גיר אוטומטי - כיצד פועלת תיבת הילוכים אוטומטית?

גיר אוטומטי מורכב ממספר רכיבים –

• מוח גיר – הרכיב שכולל בתוכו מחשב וחיישנים. כמו כן יש במוח הגיר שסתומים שתפקידם להזרים שמן בהתאם לצורך.
• מחשב גיר – המחשב שאחראי על הפעלת תיבת ההילוכים. המחשב מעביר את הפקודה להפעלה של החיישנים. המידע שמתקבל מהם מאפשר לתת הוראה להעביר הילוך לפי הצורך.
• חיישנים – הם אלו שמעבירים את המידע אל המחשב, בהתאם למידע שהחיישנים מעבירים נותן המחשב פקודה לגבי העברת הילוך או המשך נסיעה בהילוך הנוכחי. ניתן להבדיל בין סוגים שונים של חיישנים. חיישן לחץ מדווח על רמת לחץ וגורם להחלפת הילוך כאשר הלחץ גבוה. חיישן מהירות בודק את מהירות הסיבובים שנכנסים או יוצאים אל הגיר וממנו. בנוסף קיים חיישן מהירות רכב וכן חיישן טמפרטורה שמזהה את הטמפרטורה בתיבת ההילוכים.
• קולר גיר – רכיב שתפקידו לקרר את השמן שמתחמם. הקולר מותקן ברדיאטור של הרכב והוא מאפשר לשמן להתקרר באמצעות חשיפה לאוויר.
• סולנואיד – רכיב שיוצר את החיבור הנדרש בין המערכת החשמלית למערכת המכנית של הרכב. על ידי זרם חשמלי נוצרת אנרגיה שמביאה לתנועה ומפעילה את המערכת המכנית של הרכב.